En medio de crecientes tensiones por la situación financiera de Aerolíneas Argentinas, Juan Pablo Brey, Secretario General del Sindicato de Aeronavegantes, expresó su preocupación ante la posibilidad de una privatización de la empresa. En sus declaraciones, Brey destacó que la falta de diálogo con el gobierno y el retraso en las negociaciones salariales son señales de una estrategia para llevar a la empresa al borde del colapso y justificar su privatización.
“Aerolíneas tenía fondos propios, pero esa plata se usó para pagar retiros voluntarios y no para ajustar los salarios de los trabajadores”, afirmó Brey. Según el líder gremial, mientras se recortaron 1.500 empleos a través de retiros voluntarios, los trabajadores vieron cómo sus salarios se mantuvieron congelados. “Nosotros pedíamos un ajuste del 25% cuando ya estábamos un 72% abajo. Nunca nos hicieron una oferta mejor”, subrayó.
Brey también defendió el apoyo que Aerolíneas sigue recibiendo de muchos pasajeros, aunque reconoció que la situación genera incertidumbre. “El pasajero que viaja con Aerolíneas quiere volver a hacerlo, pero es difícil cuando no hay certezas sobre el futuro de la empresa”.
El sindicalista no evitó referirse a las críticas sobre los paros y cancelaciones, pero subrayó que las decisiones fueron tomadas tras meses de discusiones fallidas. “Nadie quiere hacer un paro, el mejor paro es el que no se hace porque llegaste a buen puerto en la negociación”, aseguró. Además, hizo hincapié en la falta de voluntad del gobierno para sentarse a negociar. “Nos asfixiaron deliberadamente para luego poner sobre la mesa la privatización de la empresa”, agregó.
Finalmente, Brey apuntó que el sector privado tampoco está exento de problemas, al referirse a las cancelaciones frecuentes en aerolíneas como Flybondi. “El problema no es solo Aerolíneas, la falta de inversión y diálogo afecta a todo el sector”, concluyó.